*拉力機故障出現的問題的處理方法

文章出處：http://www.ghon.cn/ 人氣：發表時間：2017-12-13 13:11

*拉力機故障出現的問題的處理方法

*拉力機*應各行各業的試驗室，使用過程中，經常會出現一些故障，如不及時排除，將會影響工程的質量和檢測數據的準確可靠。恒思盛大儀器將多年來在*拉力機檢定工作中常見的故障機及處理方法總結歸納如下，使我們在今后的工作中做到有的放矢，對癥下藥，達到事半功倍的*。

1示值超差情況和處理

1. 1示值超過1%時，從下面找原因:

(1)擺錘的重錘編號與試驗機不一致。

(2)機體傾斜，安裝垂直度不符合要求。

(3)推桿、壓板、擺錘等的變形。

(4)刀刃松動或損壞。

(5)夾具歪扭或不同心。

(6)指針軸上的小錘重量改變及其它。

此外若示值誤差超過一1%時，還應考慮以下幾種情況:

(1)度盤附針阻力過大。

(2)繪圖機構產生的阻力過大。

(3)齒桿與齒輪太臟或齒合太緊，或許控制簧片把齒桿壓住。

(4)擺錘、指針軸、聯桿等處的軸承，齒桿異向滑輪太臟或銹蝕。

(5)測力活塞有較大的摩擦。

(6)聯桿或軸承與機體有摩擦。

1. 2示值誤差超過11%，但各點差值基本相同是何原因?

(1)杠桿臂比改變，如擺錘短臂刀刃松動，受力后嚴重位移，應調整后固緊。

(2)推桿與壓桿接觸點到擺錘轉軸的距離有變化，如誤差為負，應設法稍增大此距離，反之應減小。

1. 3度盤前后不一致是何原因?

度盤起點示值>-1%，但隨載荷的增加而遞增，是由下述情況引起的。

測力機構向擺錘揚起方向傾斜，應按前述調整其不垂直度。

(2)齒桿不垂直(或彎曲)，與壓板接觸的一端較低，應檢查校直齒桿，或調整升高其接觸端。

(3)壓板與齒桿垂線夾角減小(壓板向內變形)，應檢查和校直壓板。

1. 4*小度盤(甚至包括中間度盤的起始點)誤差超過-1%的原因:

(1)副針阻力過大，應清洗稍加潤滑油或調整副針轉動*。

(2)擺軸、指針軸的軸承或齒桿齒輪太臟，生銹，應擦洗后加濃度很小的潤滑油。

(3)測力活塞不垂直，測力活塞太臟，表面銹蝕或減少摩擦的裝置失去作用，活塞下端未*確落在托架上而產生彎扭等，使測力活塞摩擦增大，要嚴格檢查測力活塞的各部位是否*確，并*不*確現象。

1. 5度盤中間某點示值誤差突出是何原因?

度盤中間某點示值誤差突出且偏負值可能是由于:

(1)副針轉到這個方向，其摩擦阻力特別大，應清洗調整控制副針的簧片。

(2)指針軸彎曲或該處齒牙(包括齒輪)有損壞，或存在阻礙物，增大了阻力，應檢查修理。

(3)測力活塞油缸外殼，固定測力活塞位置的兩槽內某處有毛刺，使測力活塞在該處停止下降，應檢查修理。

(4)度盤中間某點示值誤差突出而偏*值的情況少見，即或有之，可以檢查齒條在該點處是否升高。

1. 6度盤*一點誤差特別偏負值是何原因?

(1)*開關位置調整不當，應調整位置。

(2)擺錘或聯桿下有障礙，應檢查*。

(3)指針軸上的線墜，線太短，應當*。

(4)作圖機構或推桿起點調整不當，未到極限位置前己有阻礙，應檢查調整接觸頭。

1.7某一度盤的的示值誤差特別突出，(各點誤差基本一致)是何原因?

主要祛碼重量不合設計有求，應檢查祛碼編號、重量，核算其重量，以核算重量作加荷試驗，知道示值合格后，按新的重量配換祛碼，但如原祛碼重量超過者，一般在沒有*核算依據前，不宜采用消減祛碼重量的方法來處理，應另配換祛碼，而暫保存原祛碼，更不宜隨便在祛碼上鉆孔來減輕重量。

1. 8示值變動度超差是何原因?

(1)不穩定的摩擦所引起，如指針、推桿、擺錘等處軸承不*，工作活塞，測力活塞不*常產生摩擦，應予清洗。

(2)刀刃松動或缺損，應檢查固定緊。若刀刃缺損應更換。

1. 9震動

試驗機開動時，特別是加荷過程中，指針抖動或引伸計測量試樣變形時，測量鏡中刻度抖動其原因是:

(1)機械共振:來源于試驗機附近的其它機器，如鍛造、沖壓、重型機械、金屬切削機床，大功率電動機等機器的震動，而引起試驗機的共振，因此，試驗機安裝的地點要盡量設法避開這個因素。

(2)安裝地基不牢或地腳螺絲松動，應固定緊地腳螺絲，必要時加固地基。

(3)油泵及油路系統中尚有氣體存在，由于油泵內有空氣存在，出油是斷斷續續的，因此產生震動，這時將螺帽內的螺絲放松令其油泵自行轉動，直到泵內空氣排除為止，再緊固螺絲。主體油缸接管后也會有空氣存在，這時也會影響指針抖動，所以空氣也必須排除。其方法是:開動油泵，關閉回油閥，打開送油閥，使主體工作活塞上升一段距離后，打開回油閥，使主體油缸中的油很快又回油箱，這樣反復幾次，就可將油路系統中空氣排盡。

1. 10加荷指針擺動很大或載荷保持不住的原因:

(1)用油粘度過小;

(2)油壓系統內有大量空氣存在;

(3)油壓系統漏油或回油閥關閉不嚴密;

(4)穩壓閥彈簧彈力太小;

(5)送油閥內有雜質。

這種情況首先排除液壓系統的氣體或檢查漏油現象(包括回油閥關閉不嚴)，若大量的油從活塞周圍溢出，則需要檢查是溢流管是否被堵塞及活塞磨損或有的粘度過低，根據不同情況個別處理等，如排氣后，又不漏油，但仍不能*載荷的平穩狀態，則應清洗送油閥并加強穩壓閥的彈簧。

1. 11加不上載荷或加不到*載荷的原因:

(1)油箱儲油不夠;

(2)油液粘度過小;

(3)油壓系統嚴重漏油;

(4)帶動油泵的皮帶松動;

(5)穩壓閥彈簧壓力不夠;

(6)送油閥內的節流針孔有堵塞現象;

(7)油泵工作不*常。

此種情況首先檢查高壓油路系統是否漏油，油箱內儲油量是否夠用，皮帶輪是否松動，回油管口流油量是否在載荷加不上時，油量加大，*常情況下應該是載荷越大回油管油流量不變或愈小(對不同試驗機而言)。再檢查送油閥、油泵等工作情況。

1. 12加荷中途回油管噴油并震動的原因:

有些材料試驗機加荷至其范圍時，試驗機回油閥的流油量突然增大成噴油狀，這時油壓系統有劇烈震動，并且載荷并不能再增大了，其原因是:

(1)穩壓閥彈簧壓力不夠;

(2)節流針孔有堵塞現象。

此種情況應清洗節流閥，并觀察穩壓閥壓力彈簧是否失效，可以在彈簧后部加墊片，增加彈簧壓力。

1. 13擺錘回落不良:

在*常情況下，緩沖器的作用必須是當載荷逐漸增加時，高壓油順利的經過緩沖器到測力油缸內，當試樣斷裂后使擺桿與擺錘能緩慢的回到垂直位置，測力油缸內定的油能緩慢的流回油箱，同時還必須不影響指針回零時的靈敏度。

1. 14擺錘不能調至垂直標記位置的原因:

(1)測力機構向一傾斜，應調整使之垂直。

(2)試驗機的上夾頭部分的重量不符合設計要求，應檢查增減重量，使之與原來夾具重量相等。

(3)平衡錘的重量有變化，或其桿嚴重彎曲變形，應校直并設法檢查其重量是否符合要求，否則應修*。

1.巧調指針零點(特別是小級時)，其靈敏性差或使用中指針零點位置經常變動的原因。

(1)不穩定的摩擦所引起，如指針、齒桿、擺錘等處軸承不*，工作活塞，測力活塞有不*常摩擦應與清洗。

(2)緩沖器回油閥情況不良或有摩擦，應清洗并加以調整。

(3)測力活塞未轉動，產生摩擦，檢查電動機和皮帶，使之轉動。

(4)用油粘度大，應更換粘度小的油。

1. 16擺錘不能抬至極限位置的原因:

(1)聯桿上的擋板位置過低，指針未轉動一周己觸動*電鈕應將擋板的位置調高一點。

(2)平衡錘碰到機體，應調整平衡錘。

(3)指針或推桿的位置調整不當。

(4)擺錘下的垂直位置不對，應調好擺錘的垂直位置。

(5)擺錘主軸方鐵下橫隔板上的控制螺絲過高，應將控制螺絲調整到指針能轉動一周稍超過2～3小格，此時聯桿上的擋板先觸動*電鈕，隨后方錘再相繼與控制螺絲接觸，如果不注意這種情況，開車后會使儀器發生意外的損壞。

(6)測力活塞聯桿下端觸及障礙物，都要進行周密的檢查并加*。

1. 17工作活塞空載上升時，指針擺動或指出一定載荷的原因:

(1)測力系統的重量平衡尚未調整好，如擺錘的垂直位置未調整好，應先調整好擺錘，使之對*垂直標記，指針對零。

(2)工作活塞或主體上四個滑輪中有較大摩擦，應調好滑輪，若發現活塞有摩擦，應將活塞升至極限位置，進行清洗并細心觀察，如有銹蝕或機械損壞應細心修*。

1. 18卸荷時，擺錘己返回垂直位置，而度盤指針尚停留在中途，是何原因:

(1)齒桿與齒輪齒合太緊或其間附有臟物。

(2)齒桿彎曲或齒尖變形。

(3)指針擦盤或軸承銹蝕。

(4)控制推桿的小重錘重量改變。

應用手拉推桿，輕輕放開后能否回位，若不能回位，應檢查齒桿是否*，齒是否損壞，進行清洗或分別加以修整。

下一篇：3KN拉伸強度試驗機|拉伸強度*試驗機廠家價格上一篇：鋼絞線拉伸*試驗機初步安裝五要素

色网址在线观看-色网综合-色无极欧美-色无极综合-色五婷婷-色五月情

15年專注測力儀器設備生產定制

*拉力機故障出現的問題的處理方法

推薦產品

同類文章排行

最新資訊文章